El 15 de Octubre se funda en A Coruña la Asociación Herculina de Aficionados al Ferrocarril. Son socios fundadores de esta asociación: D. Enrique Fernández Alvarez, D. Oscar Barral Rodríguez, D. José Ramón Lechuga Corbacho, D. Carlos Pérez Fontana y D. Pablo Lema Añón. Siendo elegido D. Enrique Fernández Alvarez primer presidente de esta asociación. Este año también se aprueban por unanimidad los estatutos por los que se regirá la asociación.

Se organizan los primeros concursos y eventos. La presidencia de la asociación pasa a manos de D. José Ramón Lechuga Corbacho.

Este año la asociación decide iniciar procesos de captación de socios, además de continuar con la promoción de concursos. En la Asamblea Ordinaria de este mismo año es elegido presidente D. Oscar Barral Rodríguez.

Se propone por primera vez, durante la Asamblea Ordinaria, la concesión de un carnet de identificación para los socios.

Adoptado el bar "AVE" como local social provisional. Este año la presidencia pasa a manos de D. Carlos Pérez Fontana. La primera maqueta de la asociación llega este año, se trata de una maqueta adquirida en Ferrol, la cual se encuentra en un estado lamentable, por lo que la asociación decide desguazarla y construir una nueva en escala N (1/160).

Durante este año se intruducen cambios en el ámbito económico, pasando a tener la asociación una cuenta bancaria propia. En lo que a directiva se refiere, es elegido presidente D. José Ramón Lechuga Corbacho. Es nombrada una comisión con el objetivo de conseguir un nuevo local social, quienes consiguen su objetivo con la firma de un contrato con RENFE por el cual la asociación pasa a ocupar una oficina situada en la Estación de Ferrocarril de San Cristóbal, A Coruña. El número de socios crece considerablemente.

La asociación comienza a solicitar y recibir subvenciones públicas. Debido a la escasa superficie del local social, la asociación decide ocupar, en régimen también de alquiler a RENFE, un local mayor en la misma Estación.

Comienza el año con cambios en la directiva, D. Javier Núñez Montero pasa a ocupar la presidencia de la asociación, también se crea la vocalía de maquetismo. Aprovechando el 150 aniversario del FF.CC., se organizan diversos actos relacionados con ese evento. En lo que a modelismo se refiere, se da un nuevo impulso a la maqueta modular en escala N (1/160). Este año también se nombra socio de honor de la asociación al Excmo. Sr. D. Francisco Vázquez Vázquez, Alcalde de A Coruña. A final de año D. José Ramón Lechuga Corbacho vuelve a ocupar la presidencia de la asociación.

Debido al problema económico ocasionado por el alto coste de alquiler del local social, este año se convierte en poco productivo para la asociación. En la Asamblea Ordinaria de final de año, se deciden cambios en el aspecto económico, nuevas cuotas, y también nuevas estrategias de captación de socios, para superar este annus horribilis.

A princípios de año D. Carlos Pérez Fontana es elegido presidente de la asociación. Se aprueban las modificaciones que adaptan los estatutos a los nuevos tiempos. La asociación pasa a denominarse Asociación Herculina "Rías Altas Expreso" de Amigos del Ferrocarril y Tranvías. A finales de año tienen lugar los actos organizados por la asociación con motivo del 125 aniversario de la inaguración de la línea de FF.CC. A Coruña-Lugo, cuyo evento principal consiste en unos viajes a bordo de un tren histórico de vapor compuesto por una locomotora tipo Mikado y cinco coches de viajeros de la serie 5000. Sin embargo, un desafortunado descarrilamiento provoca la supresión de parte de los viajes. Por otra parte, este año también se aprueba la aplicación de una cuota de inscripción para los nuevos socios.

Despues de hacer exposiciones de maquetas y material ferroviario, la asociación decide comenzar la construcción de una maqueta modular en escala HO (1/87). Durante este año también se potencia la oferta cultural de la asociación, con actos como proyecciones de diapositivasy videos. Para buscar también la mayor participación social, se instala un buzón de sugerencias. Durante este año, también se efectúan donaciones de material a la asociación por parte de varios socios, como un ordenador o diversos muebles.

El socio D. José Manuel Gornés Sánchez es elegido presidente en Asamblea Ordinaria. Tienen lugar cambios económicos, como las actualizaciones de las cuotas mensuales. También se fijan los horarios de apertura del local social. Este año también se produce un gran avance en la maqueta HO. Continúan las donaciones de material por parte de los socios, como es el caso de numeroso material bibliográfico (revistas y libros) relacionado con el ferrocarril, una fotocopiadora, otro equipo informático, o módulos en escala HO (1/87) para la maqueta. No se olvida tampoco la construcción de la maqueta escala N (1/160), de la que se adquiere diverso material.

Ante el gran fondo bibliográfico recogido, la asociación crea en la directiva una vocalía de biblioteca. En lo que a maqueta HO (1/87) se refiere, la asociación recibe la donación de cuatro módulos más. Y continúa la ampliación de esta.

Las gestiones para conseguir un nuevo local cobran importancia a lo largo de este año, ya que cuanto más avanzan los trabajos de construcción de la maqueta HO (1/87), más pequeño se hace el local social. Este año, se celebra una exitosa exposición con lo que hay construído de la maqueta HO (1/87) y con otros objetos ferroviarios. También se decide adaptar los estatutos a la nueva Ley de Asociaciones.

Las próximas obras en la Estación de San Cristóbal, para convertirla en intermodal, provocan que la búsqueda de un nuevo local sea un asunto prioritario durante este año. Esto desemboca en reuniones que se mantienen a lo largo del verano con representantes del Concello de Culleredo para la posibilidad de un traslado a su territorio. También se inician las reuniones del proyecto de creación de un museo ferroviario en la Estación de Bregua (Culleredo), que queda cerrada al tráfico debido a la nueva variante de Alta Velocidad.

El Concello de Culleredo cede a la asociación unas instalaciones para establecer el local provisional y continuar trabajando en la maqueta. La asociación abandona la Estación de San Cristóbal para establecerse en su nueva sede provisional. La directiva también sufre cambios, pues se elimina la vocalía de biblioteca provisionalmente y se introduce una vicepresidencia de relaciones externas. En la Asamblea Ordinaria de Abril, entre otras cosas, se da luz verde a la creación de la página web, la cuál entra en funcionamiento el día 16 de Julio, con el fin de que la asociación pueda disponer de un medio de comunicación y a la vez sirva para darse a conocer aún más entre la gente. La asociación participa en Octubre de este año, con la maqueta HO (1/87) ya digitalizada, en la exposición "Vento e vapor" organizada por el Real Club Náutico de Vigo.